01 августа
2018
Сюжеты

108

Нова транспортна модель Маріуполя

Шанс вирішити проблеми в логістиці Маріуполя є. Півроку фахівці працювали над створенням транспортної моделі міста, сьогодні презентували перші результати. Детальніше в матеріалі Катерини Рудіної.

Аби зробити Маріуполь комфортнішим для пересування, на рейси виходить все більше одиниць саме комунального транспорту, проте це не вирішує всіх логістичних проблем. Міська влада співпрацює з німецькою організацією з кредитування для закупівлі ще 150 тролейбусів і автобусів. Виникла потреба розробки нової транспортної моделі міста.

ВАДИМ БОЙЧЕНКО, МІСЬКИЙ ГОЛОВА: «Это сложный комплекс технических решений, алгоритм, формула, которые позволят ответить на самые важные и насущные вопросы для нашего города. Где, в каком объеме мы должны обеспечить транспорт. Какие должны быть интервалы, сколько единиц техники должно быть на том или ином маршруте, какие маршруты возобновить, а какие может быть закрыть, а какие новые должны появиться в рамках нашего города. Но это еще большая работа, которая ожидает нас в дальнейшем».

Впродовж півроку залучені фахівці працювали над створенням транспортної моделі міста. Виконавши масштабну аналітичну роботу, спеціалісти з планування дослідили інтенсивність руху транспорту в місті, існуючі проблеми, а також провели соцопитування серед маріупольців.

МАКСИМ ДОРОШ, КЕРІВНИК ПРОЕКТУ «А+С УКРАЇНА»: «В модели Мариуполя учтены все виды общественного транспорта – автобус, троллейбус, трамвай и маршрутка, мы ввели по данным, которые нам предоставило МТТУ на тот момент до перекрытия, это 82 маршрута, по каждому маршруту задались перевозчики, интервал движения и расписание».

Фахівці наголосили, що розроблена транспортна модель Маріуполя ґрунтувалась на німецькому досвіді, і вже успішно реалізується в багатьох європейських країнах. І додали — вона не вирішує існуючих проблем, а лише вказує на них через аналітику; цей інструмент необхідний для вдосконалення транспортної інфраструктури Маріуполя.

ДМИТРО БЕСПАЛОВ, ДИРЕКТОР «А+С УКРАЇНА»: «Среднее время поездки на общественном транспорте — оно очень велико, около 40 с чем-то минут, мы должны будем сократить это время. Пишите, пожалуйста, на электронную почту ваши предложения, примерно в августе мы будем их обрабатывать, и вместе с администрацией города, мы вместе постараемся разработать дизайн сети, которая должна удовлетворить всех и улучшить эксплуатационные показатели, чтобы вы ездили, добирались до всех мест побыстрее и, соответственно, получали от этого большую выгоду».

Дослідницька робота триває, і вже восени експерти представлять рекомендації для впровадження розробленої транспортної моделі.

КАТЕРИНА РУДІНА, ОЛЕКСІЙ ПАВЛЮК, МСН



Поделиться новостью

comments powered by Disqus

Новости

20 февраля 2019
Маріупольська Служба Новин
20 февраля 2019
Разом з гостями
20 февраля 2019
Нові відеореєстратори для патрульних
20 февраля 2019
Путівка до фіналу
20 февраля 2019
Розвиток медицини та освіти
20 февраля 2019
Проти торгівлі жінками
20 февраля 2019
Вибори 2019
20 февраля 2019
Небезпека сказу
20 февраля 2019
Вшанування пам’яті героїв небесної сотні
19 февраля 2019
Маріупольська Служба Новин
19 февраля 2019
Тепла оселя
19 февраля 2019
Вибори 2019
19 февраля 2019
Коли ремонтуватимуть дороги?
19 февраля 2019
Ціни вищі: а що зміниться?
19 февраля 2019
Лютневі магнітні бурі
19 февраля 2019
«Красуні та чудовисько»
19 февраля 2019
Сплачувати по-новому
19 февраля 2019
Трощити не можна, поновити
18 февраля 2019
Маріупольська Служба Новин
18 февраля 2019
Розваги металургів
18 февраля 2019
Куди зник Рабінович?
18 февраля 2019
Відпрацювання навичок, які допоможуть врятувати життя
18 февраля 2019
Операція «Візит»
18 февраля 2019
Міський футбольний турнір
18 февраля 2019
Готуймося до нових відкриттів