20 ноября
2017
Сюжеты

56

Модернізація полігону ТПВ

Сьогодні у Маріуполі функціонує лише один з трьох існуючих полігонів. Звалище твердих побутових відходів, що на Лівобережжі, було введено в експлуатацію ще у 2012 році, та справжньої модернізації та ефективної роботи дочекалося воно лише у 2017 році. Детальніше Юлія Грановська.

Цей полігон був введений в експлуатацію ще у 2012 і повинен був служити вірою і правдою аж до 2024 року, та через відсутність нормальної техніки та карти утилізації, кінцевий строк роботи цього сміттєзвалища — 2021 рік, — розповідає Вадим Бойченко. Тому увесь цей час влада розробляла та реалізовувала різноманітні заходи, аби привести полігон ТПВ у відповідність до природоохоронного та санітарного законодавства. Наразі тут змінено керівництво, систематизовано процес розміщення та захоронення сміття, введено поняття «робоча карта», виготовлені вловлювачі поліетилену, переносні сітчасті огорожі.

ВАДИМ БОЙЧЕНКО, МІСЬКИЙ ГОЛОВА: «На протяжении 2 лет мы инвестировали в это направление 18 млн гривен. Вот этот прекрасный бульдозер, который мы приобрели, он даст возможность все-таки продлить срок службы данного полигона. Это современная техника, на которой будет также комфортно работать, она имеет высокий уровень защиты с точки зрения пыли, воздуха, водителю здесь будет комфортно находится».

ВИКТОР АЗИЗОВ, ДИРЕКТОР КП «ПОЛІГОН ТПВ»: «Если говорить о бульдозере,  то эта техника выполняет мультифункциональную работу — это укрытие откосов, это работа со строительным мусором, это работа с промышленным мусором, это работа с компостными ямами, у него огромная лопата, у него призноволочение 11,5 кубов, он может за раз волочить огромный объем мусора».

Окрім бульдозера, оснащеного GPS-навігацією, містом було придбано й каток-ущільнювач.

ВИКТОР АЗИЗОВ, ДИРЕКТОР КП «ПОЛІГОН ТПВ»: «На полигоне ТБО должен быть каток. Что такое каток? Это компактор, который уплотняет мусор до необходимых удельных величин, а удельная величина — это 750 — 800 кг на метр кубический, мусор приходит в одной тонне 6,5 кубов, то есть он уплотняет в 6 раз».

Та на цьому місто не збирається зупинятися, Адже проблем ще дуже багато – стверджує Вадим Бойченко. Наразі ведуться роботи з вивчення морфології сміття — аби зрозуміти, чи можна добувати з нього якусь користь, наприклад, енергію.

ВАДИМ БОЙЧЕНКО, МІСЬКИЙ ГОЛОВА: «Весь 18 год мы планируем, мы готовили проектно-сметную документацию для того, чтобы начать строительство сортировочной линии. Это совместный проект с областью, который мы уже предварительно проговорили, и есть договоренность. Стоимость этого объекта будет порядка 110 млн., надеюсь, что все это случится в 2018 году».

Окрім того, Маріуполь вже зараз співпрацює з французькими компаніями для розробки проекту з майбутнього будівництва сміттєспалювального заводу.

Юлія Грановська, МСН.



Поделиться новостью

comments powered by Disqus

Новости

11 декабря 2017
Маріупольська Служба Новин
10 декабря 2017
Бюджет-2018
10 декабря 2017
Маріупольці скаржаться на новий асфальт
10 декабря 2017
Маріупольська Служба Новин (підсумковий випуск)
08 декабря 2017
Маріупольська Служба Новин
08 декабря 2017
Ландшафтний дизайн як мистецтво
08 декабря 2017
Звіт народного депутата України
08 декабря 2017
Так буде ж світло!
08 декабря 2017
Дві сторони однієї медалі
08 декабря 2017
Зупинки по-європейськи
08 декабря 2017
Конференція ефективного управління
08 декабря 2017
Маріупольці скаржаться на новий асфальт
08 декабря 2017
Три нагороди з Ізраіля
07 декабря 2017
Маріупольська Служба Новин
07 декабря 2017
Бюджет-2018
07 декабря 2017
Чи є «середній клас» у Маріуполі?
07 декабря 2017
Права, які порушуються
07 декабря 2017
Пеня за несвоєчасну оплату комуналки
07 декабря 2017
Підвищення соцвиплат
07 декабря 2017
Епідемії немає!
07 декабря 2017
Шлях до енергоефективності
07 декабря 2017
День місцевого самоврядування
06 декабря 2017
Маріупольська Служба Новин
06 декабря 2017
Другий день без газу
06 декабря 2017
Десантники не вмирають — вони йдуть у небо!